近来，集度首款轿车机器人ROBO-01的养成发展已迈入新节点，自2022年12月起在黑河、海拉尔、沈阳、哈尔滨发动四城冬测，展开极寒工程测验与验证，保证2023年产品交给。

本次冬天测验首要验证轿车机器人在极寒环境中的整车热办理才能、高寒耐久性、三电体系功用、智能化软硬件功用等整车体现。在低至零下30度的环境中，集度轿车机器人正在进行一场历时70余天、累计行进超越5.5万公里、累计测验时长超越3660小时、测验项目多达369项的高强度、高标准的“极寒考试”。

ROBO-01根据抢先的SEA众多架构打造，选用高端车型标配的前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆独立悬架，在冬天测验中体现出了优异的整车驾控安稳性和动态功用。在冰雪路面，U型方向盘能够供给准确、简便的转向体会，充沛验证了平稳控制和安全舒适性。

集度供给高配热办理 最大程度优化续航路程

在冰冷环境中续航路程都会呈现不同程度的下降，这是非常正常的物理现象。电池可谓电动车的“心脏”，低温下电池活性下降、空调取暖耗电增加等要素，都不同程度地影响电动车的续航体现。

本次测验中，ROBO-01在零下30度的恶劣环境下轻松发动，奔驰冰雪不趴窝。得益于超卓的整车热办理体系和BMS精细化电池办理，当电池处于低温环境，车辆可自动敞开智能加热，最大程度保证续航路程。

关于许多电动车来说，冬天的空调制暖也会对续航带来大幅影响。为了完成更好的温度控制和低温运用体会，集度装备了智能热泵热办理体系，统筹能耗和加热效率，优化续航路程的一起让舱内温暖如春。

智能科技不惧酷寒 零下30度也能“天然沟通”

集度ROBO-01具有职业顶配的科技装备，保证软硬件体系在恶劣环境下安稳运转是完成高阶智能化体会的根底。通过实测，集度的智能化硬件及其电子体系均饱尝住了极限环境改变的应战。

ROBO-01搭载的高通8295智舱芯片是全球首款5nm制程车规级芯片，AI算力30TOPS，较上一代产品有近8倍的功用提高，即便在极寒环境也能支撑极致的智能座舱3D交互。35.6英寸6K超清大屏能在-40℃～85℃的工作环境中安稳运转，体现出了高可靠性、高安全性等优势，能够习惯恶劣极点条件。全域全离线语音的全端侧语音辨认速度快至500ms，端到端语音响应速度在700ms内，在天寒地冻中仍然能够“天然沟通”。

不冻手也不冻车 轿车机器人解锁无触摸开门形式

低温除了对电池续航产生影响之外，还可能会导致电动车呈现车门无法封闭、隐藏式门把手无法弹出和复位、无框车门玻璃升降毛病等“囧态”。

集度ROBO-01整车选用无车外门把手规划，具有电动开合功用，具有6种开门方法和8种闭门方法，能够通过车内车外语音控制车门，用户乃至无需着手，上下车体会非常丝滑。

在本次冬测中，集度ROBO-01的电动车门成功通过了极寒环境测验，其侧门物理按键有着杰出的密封性和职业抢先的防冻才能，最大程度防止因冰冻导致“按键失灵”的状况产生。此外，四扇电动车门具有自动破冰功用，可智能感应冰封状况并施加相应破冰力，尽可能保证电动门的正常开合。

接下来，在通过充沛的测验验证后，集度工程团队还将针对性的优化提高ROBO-01的功用体现，让轿车机器人养成更强悍的抗寒“体质”，以苛刻的质量保证超卓的产品体会。